Een rvs balustrades kan roestvlekken vertonen wanneer vreemde ijzerdeeltjes op het oppervlak gaan roesten of wanneer zout, chloriden en stilstaand vocht de corrosiebescherming van het staal aantasten. Bruine vlekjes betekenen daarom niet automatisch dat het roestvrij staal zelf is gaan roesten.
Vaak gaat het bij de vlekken om vliegroest – kleine ijzerdeeltjes die aan het oppervlak zijn blijven kleven en daar zijn gaan roesten. In meer blootgestelde omgevingen kunnen daarentegen zout, de staalkwaliteit en ingesloten vocht ertoe bijdragen dat het staal zelf wordt aangetast door bijvoorbeeld putcorrosie of spleetcorrosie.
Hier leggen we uit hoe je het verschil kunt zien tussen verschillende soorten roestvorming, waarom deze ontstaan, wanneer AISI 304 of 316L de juiste keuze is en hoe je balustrade kunt reinigen en onderhouden om het risico te verkleinen dat de problemen terugkeren.
Waarom ontstaan er roestvlekken op een rvs balustrade?
Roestvlekken op een RVS balustrade kunnen het gevolg zijn van vreemde ijzerdeeltjes die op het oppervlak roesten of van corrosie in het staal zelf. Zout en andere chloriden kunnen de corrosiebescherming van het staal aantasten, terwijl ingesloten vocht in lasnaden kan bijdragen aan plaatselijke aantasting.
IJzerdeeltjes kunnen aan het oppervlak roesten
Kleine ijzerdeeltjes, afkomstig van bijvoorbeeld remstof, spoorwegen, slijpstof bij bouwwerkzaamheden of gereedschap, kunnen zich vastzetten op balustrade en gaan roesten. Dit wordt vliegroest genoemd en betekent niet automatisch dat het roestvrije staal eronder is aangetast.
Zout kan de beschermlaag van staal aantasten
Zeezout en strooizout bevatten chloriden die onder bepaalde omstandigheden de passieve beschermlaag van staal kunnen aantasten. Dit kan leiden tot plaatselijke corrosie, zogenaamde putcorrosie, die doordringt tot in het staal zelf.
Stilstaand water kan problemen veroorzaken in naden
In nauwe naden waar vocht achterblijft, kan de zuurstoftoevoer worden beperkt. Dit kan de hervorming van de beschermlaag van het staal bemoeilijken en onder bepaalde omstandigheden leiden tot spleetcorrosie.
Wat is het verschil tussen vliegroest, putcorrosie en spleetcorrosie?
Vliegroest is roest veroorzaakt door vreemde ijzerdeeltjes die aan het oppervlak zijn blijven kleven, terwijl putcorrosie en spleetcorrosie betekenen dat het roestvrije staal zelf wordt aangetast. De plaats van de vlekken en de aanwezigheid van putjes in het oppervlak kunnen aanwijzingen geven over het soort aantasting waarmee te maken is.
| Soort corrosie | Zo merk je het | Wat betekent dat? |
|---|---|---|
| Vliegroest | Bruine vlekjes of verkleuringen die op het blootgestelde oppervlak te zien zijn. | Vreemde ijzerdeeltjes roesten op de balustrade. Het roestvrij staal zelf hoeft niet aangetast te zijn. |
| Putcorrosie | Kleine, puntvormige vlekjes of kuiltjes, vaak geconcentreerd op bepaalde delen van het oppervlak. | De passieve beschermlaag is plaatselijk beschadigd en de corrosie dringt door tot in het staal zelf. |
| Spleetcorrosie | Aantasting in of nabij verbindingen, bevestigingspunten en andere krappe ruimtes waar vocht kan blijven staan. | Het staal zelf wordt aangetast in een krappe ruimte waar een beperkte zuurstoftoevoer de hervorming van de beschermlaag kan bemoeilijken. |
Hoe beschermt roestvrij staal zich tegen corrosie?
Roestvrij staal beschermt zichzelf door middel van een zeer dunne passieve oxidelaag die ontstaat wanneer het chroom in het staal reageert met zuurstof. Deze laag fungeert als een barrière tegen corrosie en kan zich normaal gesproken weer vormen als het oppervlak wordt bekrast.
Het chroom beschermt het oppervlak van het staal
Roestvrij staal bevat chroom. Wanneer het chroom in contact komt met zuurstof, vormt zich een dunne beschermlaag die het materiaal zijn corrosiebestendigheid geeft.
Chroom zorgt ervoor dat staal corrosiebestendig is
Roestvrij staal is een legering die chroom bevat. Het chroom zit in het materiaal zelf en is bepalend voor het vermogen van het staal om corrosie te weerstaan.
Er ontstaat een passieve beschermlaag
Wanneer het chroom reageert met de zuurstof in de lucht, ontstaat er een zeer dun oxidelaagje op het oppervlak van het staal. Dit laagje is onzichtbaar, maar fungeert als een barrière die het staal eronder beschermt.
De beschermlaag kan zich opnieuw vormen
Als het oppervlak wordt bekrast en de beschermlaag plaatselijk wordt aangetast, kan deze zich opnieuw vormen zodra zuurstof in contact komt met het blootgestelde oppervlak. Dit is een belangrijk onderdeel van de corrosiebestendigheid van roestvrij staal.
Als de beschermlaag wordt aangetast door bijvoorbeeld chloriden of als de zuurstoftoevoer in een krappe en vochtige nauwe voeg wordt beperkt, kan de natuurlijke corrosiebescherming van het staal minder goed werken.
Wat is het verschil tussen AISI 304 en AISI 316L in een rvs balustrade?
AISI 304 presteert vaak goed binnenshuis en kan ook buitenshuis worden gebruikt in omgevingen met een lage corrosiebelasting. AISI 316L bevat molybdeen, wat zorgt voor een betere weerstand tegen onder andere door chlooride veroorzaakte putcorrosie. Wanneer je rvs balustrades vergelijkt, moet je daarom uitgaan van de omgeving waarin de balustrade moet worden gemonteerd. Ook de oppervlakteafwerking en regelmatig onderhoud zijn van invloed op het resultaat.
Wanneer de invloed van zout gering is
AISI 304 wordt vaak gebruikt voor trappen, vides en verdiepingen binnen. Het kan ook buiten worden toegepast in minder corrosieve omgevingen waar de blootstelling aan zout en andere verontreinigingen gering is. De oppervlakteafwerking en het onderhoud zijn eveneens van belang voor de levensduur van het materiaal.
Wanneer chloriden hogere eisen stellen
AISI 316L bevat molybdeen, wat de weerstand tegen putcorrosie en spleetcorrosie verbetert. Daarom is het vaak een betere keuze in de buurt van de kust of langs wegen waar strooizout wordt gebruikt. Ook 316L moet worden gereinigd en kan door corrosie worden aangetast. In bijzonder veeleisende omgevingen, zoals bepaalde zwembadomgevingen, moet de materiaalkeuze extra zorgvuldig worden beoordeeld.
Hoe verwijder je oppervlakteroest van een rvs balustrade?
Vliegroest kan vaak worden verwijderd met water en een zachte doek, mits het vroegtijdig wordt ontdekt. Spoel het oppervlak eerst schoon, reinig vervolgens de vlekken voorzichtig en controleer ten slotte of er geen resten of verkleuringen meer zichtbaar zijn.
-
Begin met water
Spoel vuil en losse deeltjes weg
Spuit of spoel het oppervlak eerst af met water. Zo verdwijnen losse stof, zout en vuil die anders over het staal kunnen worden verspreid wanneer je begint met afdrogen.
-
De vlek verwijderen
Reinig met een zachte doek
Vroege vliegroest kan vaak worden verwijderd met water en een zachte doek. Indien nodig kun je een mild reinigingsmiddel gebruiken dat geschikt is voor roestvrij staal. Als de vlekken blijven zitten, kan een speciaal reinigingsmiddel voor roestvrijstalen oppervlakken nodig zijn. Volg altijd de gebruiksaanwijzing van het product.
-
Controleer het oppervlak
Spoel af en controleer het resultaat
Spoel de resten van het reinigingsmiddel weg en controleer het oppervlak nogmaals. Als de vlekken nog steeds zichtbaar zijn of als je kleine putjes in het staal ziet, kan het om meer gaan dan oppervlakkige vliegroest. Vermijd in dat geval om verder te gaan met krachtiger schuren zonder eerst te beoordelen wat de oorzaak van de aantasting is.
Hoe verminder je het risico op nieuwe roestvlekken op een rvs balustrade?
Regelmatige reiniging, het tijdig verwijderen van vlekken en het controleren van lasnaden verminderen het risico op nieuwe roestvlekken. In kustgebieden en andere omgevingen waar het zout in de lucht zit, moet de balustrade normaal gesproken vaker worden afgespoeld en gecontroleerd.
Vier dingen om in de gaten te houden
-
Spoel de balustrade regelmatig af
Water helpt om zout, stof en andere deeltjes te verwijderen voordat ze lang op het roestvrijstalen oppervlak blijven zitten.
-
Verwijder vlekken meteen
Als je bruine vlekjes of verkleuringen opmerkt, kun je die beter meteen verwijderen. Vliegroest wordt vaak moeilijker te verwijderen naarmate het langer blijft zitten.
-
Controleer de verbindingen en bevestigingen
Controleer of er water blijft staan in nauwe voegen of rond bevestigingspunten. Het is vooral belangrijk om op ingesloten vocht te letten, omdat de zuurstoftoevoer daar beperkt kan raken.
-
Wees extra zorgvuldig in een zoute omgeving
Dicht bij de kust en langs met zout gestrooide wegen wordt de balustrade blootgesteld aan meer chloriden. Daar kan vaker spoelen en controleren nodig zijn dan in een meer beschermde omgeving.
Het belangrijkste is dat zout, ijzerdeeltjes en ingesloten vocht niet langere tijd op of rond het roestvrijstalen oppervlak blijven zitten.
Wanneer is aluminium een betere keuze dan roestvrij staal?
Gepoedercoate aluminium kan een goed alternatief zijn wanneer je een beschermd en onderhoudsvriendelijk oppervlak wilt. In tegenstelling tot staal op ijzerbasis vormt aluminium geen ijzerroest in het materiaal zelf. Ook aluminium balustrades kunnen echter roestkleurige vlekken krijgen door vreemde ijzerdeeltjes die aan het oppervlak blijven kleven. Regelmatige reiniging is daarom ook bij gepoedercoat aluminium noodzakelijk.
Je wilt een gelakte, onderhoudsvriendelijke afwerking
De poederlak geeft het aluminium een beschermende laag en zorgt ervoor d balustrade gemakkelijk schoon te maken is. Aluminium vormt geen ijzerroest in het materiaal zelf, maar ijzerdeeltjes die aan de lak blijven kleven, kunnen toch roestkleurige vlekken veroorzaken.
Ook aluminium moet worden schoongemaakt
Pollen, zout, luchtverontreiniging en ander vuil kunnen zich op het gepoedercoate oppervlak afzetten. Door regelmatig schoon te maken blijft balustrade er mooi uitzien. Controleer ook de laklaag, zodat eventuele beschadigingen tijdig worden opgemerkt.
Wanneer het onderhoud een belangrijke rol speelt bij de keuze
Het gaat er niet om dat het ene materiaal altijd beter is dan het andere. Houd rekening met de omgeving waarin de balustrade moet worden geïnstalleerd, welke afwerking je verkiest en hoeveel tussentijdse reiniging je wilt besteden aan balustrade.
Wanneer moet een rvs balustrade worden gecontroleerd en niet alleen worden schoongemaakt?
Bij een rvs balustrade moet worden gecontroleerd of de corrosie zich bevindt bij bevestigingspunten of beslag, of dat deze is doorgedrongen tot in het materiaal zelf, of balustrade los of instabiel aanvoelt. In dat geval kan het probleem meer zijn dan een oppervlakkige roestvlek die door reiniging kan worden verholpen.
Als je duidelijk materiaalverlies, beschadigde bevestigingen of een verminderde stabiliteit constateert, moet de werking van de balustrade worden beoordeeld. Een balustrade die niet stevig vastzit, mag niet worden gebruikt als valbeveiliging totdat deze is gecontroleerd en indien nodig is gerepareerd. Schakel de hulp in van een deskundige als je twijfelt.
-
Er is corrosie zichtbaar bij bevestigingen of beslag
Deze onderdelen zijn van belang voor de bevestiging van de balustrade. Roestvorming bij de bevestigingspunten moet daarom worden onderzocht en mag niet automatisch worden beschouwd als gewone oppervlaktevlekken.
-
Je ziet putjes of duidelijk materiaalverlies
Putjes of materiaalverlies kunnen erop wijzen dat de corrosie tot in het staal zelf is doorgedrongen in plaats van alleen op het oppervlak te zitten. In dat geval moet de omvang van de aantasting worden gecontroleerd.
-
De balustrade voelt los, beweegt of is veranderd
Als de balustrade niet meer stevig aanvoelt, moet de oorzaak worden onderzocht. Controleer zowel de onderdelen van de balustrade als de bevestigingen voordat het probleem wordt behandeld als een gewone reinigingskwestie.
Wat moet je controleren als een rvs balustrade roestvlekken vertoont?
Bepaal eerst of de vlekken zich op het oppervlak bevinden of dat het staal zelf is aangetast. Controleer vervolgens de omgeving, de staalkwaliteit, de reiniging en de bevestigingen van de balustrade om te beoordelen wat er moet gebeuren.
Neem deze acht punten eens door
-
Zitten de roestvlekken alleen aan de oppervlakte?
Bruine vlekjes of verkleuringen op het blootgestelde oppervlak kunnen vliegroest zijn, veroorzaakt door vreemde ijzerdeeltjes. Dit betekent niet automatisch dat het roestvrije staal eronder is aangetast.
-
Zijn er putjes of is er materiaalverlies?
Kleine putjes of duidelijke aantasting van het materiaal kunnen erop wijzen dat de corrosie tot in het staal zelf is doorgedrongen en niet alleen op het oppervlak zit.
-
Zit de beschadiging bij de naden, de bevestigingsstukken of de bevestigingen?
Vocht dat in nauwe ruimtes blijft staan, kan bijdragen aan spleetcorrosie. Corrosie bij bevestigingspunten moet bijzonder zorgvuldig worden onderzocht, omdat dit van invloed kan zijn op de stevigheid waarmee de balustrade vastzit.
-
Wordt de balustrade blootgesteld aan zout of andere chloriden?
Omgevingen in de buurt van de kust, een zwembad of gestrooide wegen kunnen leiden tot een verhoogde chloridebelasting. Daar moeten de materiaalkeuze, de oppervlakteafwerking en de reinigingsintervallen worden aangepast aan de omstandigheden ter plaatse.
-
Is de staalkwaliteit geschikt voor de omgeving?
AISI 304 presteert vaak goed binnenshuis en kan ook worden gebruikt buiten in omgevingen met een lage corrosiebelasting. AISI 316L biedt een betere weerstand tegen chloriden en is vaak een betere keuze in omgevingen die meer aan zout worden blootgesteld. Ook 316L kan echter door corrosie worden aangetast en heeft regelmatig onderhoud nodig.
-
Ben je al begonnen met een milde reiniging?
Spoel het oppervlak eerst af met water en gebruik een zachte doek. Vroege vliegroest kan vaak op die manier worden verwijderd. Als de vlekken blijven zitten, kan een reinigingsmiddel voor roestvrij staal nodig zijn. Volg de gebruiksaanwijzing van het product.
-
Heb je staalwol en chloorhoudende middelen vermeden?
Gewone staalwol, staalborstels en schuurmiddelen die in contact zijn geweest met gewoon staal, kunnen ijzerdeeltjes naar het oppervlak overbrengen. Vermijd ook chloorhoudende reinigingsmiddelen, aangezien deze het risico op corrosie kunnen vergroten.
-
Voelt de balustrade nog steeds stabiel aan?
Als de balustrade los zit, beweegt of is veranderd, moet de oorzaak worden onderzocht. Een balustrade die niet stevig vastzit, zou niet als valbeveiliging moeten worden gebruikt totdat deze is gecontroleerd en, indien nodig, is gerepareerd.
Oppervlakkige roestvlekken kunnen vaak worden verwijderd. Putjes, materiaalverlies, aantasting bij bevestigingspunten of een balustrade die instabiel aanvoelt, moeten daarentegen worden onderzocht als meer dan alleen een cosmetisch probleem.
Welke rvs balustrade past bij jouw omgeving?
Houd rekening met de omgeving, de staalkwaliteit en het beoogde gebruik van de balustrade. De klantenservice helpt je graag als je advies nodig hebt.
Wat moet je weten over roestvlekken op rvs balustrades?
Hier vind je korte antwoorden op veelgestelde vragen over vliegroest, reiniging, corrosie, staalkwaliteit en het onderhoud van rvs balustrades.
Waarom ontstaan er roestvlekken op een rvs balustrade?
Bruine vlekken worden vaak veroorzaakt door vliegroest – vreemde ijzerdeeltjes die op het oppervlak roesten. Zout en andere chloriden kunnen onder bepaalde omstandigheden de beschermlaag van het staal aantasten en corrosie in het materiaal zelf veroorzaken, vooral op plaatsen waar vocht achterblijft.
Wat is vliegroest?
Vliegroest is roest die wordt veroorzaakt door vreemde ijzerdeeltjes die zich op het roestvrije oppervlak hebben vastgezet. De deeltjes kunnen bijvoorbeeld afkomstig zijn van remstof, spoorwegen, bouwwerkzaamheden of gereedschap en betekenen niet automatisch dat het staal eronder is gaan roesten.
Hoe verwijder je vliegroest van roestvrij staal?
Spoel het oppervlak af met water en reinig het voorzichtig met een zachte doek. Als de vlekken nog steeds zichtbaar zijn, kun je een reinigingsmiddel gebruiken dat geschikt is voor roestvrij staal, volgens de gebruiksaanwijzing van het product. Spoel resten weg en controleer of het oppervlak geen kleine putjes vertoont.
Kun je staalwol gebruiken op een rvs balustrade?
Nee. Vermijd gewone staalwol en staalborstels, omdat deze ijzerdeeltjes kunnen achterlaten die nieuwe roestvlekken veroorzaken. Gebruik ook geen schuurmiddelen die eerder op gewoon staal zijn gebruikt.
Wat is het verschil tussen roestvrij staal 304 en 316L?
AISI 304 presteert vaak goed binnenshuis en kan ook worden gebruikt buiten bij een lage corrosiebelasting. AISI 316L bevat molybdeen en biedt een betere weerstand tegen chloriden, bijvoorbeeld in de buurt van de kust of van wegen waar strooizout wordt gebruikt. Ook 316L kan worden aangetast door corrosie, en bijzonder veeleisende omgevingen moeten extra zorgvuldig worden beoordeeld.
Hoe vaak moet een rvs balustrade worden schoongemaakt?
Hoe vaak het voertuig moet worden gereinigd, hangt af van de omgeving. Dicht bij de kust, op gestrooide wegen en op andere blootgestelde plaatsen kan de balustrade het nodig zijn het voertuig vaker af te spoelen en te controleren dan in meer beschermde omgevingen. Verwijder roestvlekken in een vroeg stadium en volg de onderhoudsaanwijzingen van het product.
Is aluminium onderhoudsvriendelijker dan roestvrij staal?
Gepoedercoate aluminium is onderhoudsvriendelijk en er ontstaat geen ijzerroest in het materiaal zelf. Vreemde ijzerdeeltjes kunnen echter wel op de lak gaan roesten en bruine vlekken veroorzaken. Ook aluminium balustrades moeten worden gereinigd om zout, pollen en ander vuil te verwijderen.
